2026年1月15日，蕪湖——“2026奇瑞汽車AI之夜”在奇瑞龍山實(shí)驗(yàn)中心盛大舉行。這場以“夜企網(wǎng)絡(luò)”為核心主題的科技盛會(huì)，不僅展示了奇瑞在人工智能領(lǐng)域的最新突破，更首次系統(tǒng)性地發(fā)布了面向未來的“夜企網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略架構(gòu)，標(biāo)志著這家中國汽車領(lǐng)軍企業(yè)正式邁入AI驅(qū)動(dòng)的全場景智能出行時(shí)代。\n\n## 何為“夜企網(wǎng)絡(luò)”？\n\n“夜企網(wǎng)絡(luò)”并非簡單的技術(shù)名詞，而是奇瑞基于對智能汽車本質(zhì)的深刻洞察所提出的全新范式。它由三大支柱構(gòu)成：夜間經(jīng)濟(jì)與出行場景的融合、企業(yè)級AI中樞與車端邊緣計(jì)算的協(xié)同、以及覆蓋“人-車-家-城”的全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。奇瑞汽車董事長尹同躍在演講中解釋道：“如果說白天的出行是效率和秩序主導(dǎo)，那么夜晚的出行則是個(gè)性、情感與安全保障的試金石。‘夜企網(wǎng)絡(luò)’正是要打造一個(gè)堪比企業(yè)級可靠性的AI運(yùn)行體系，并讓它像夜色一樣無縫滲透到每一個(gè)出行角落。”\n\n## AI之夜重磅發(fā)布\n\n晚會(huì)上，奇瑞發(fā)布了五大核心AI技術(shù)成果：\n\n1. “墨影”自動(dòng)駕駛大模型v3.0：專為低光照、復(fù)雜夜視環(huán)境優(yōu)化，城市NOA夜間通行成功率提升至99.2%，事故預(yù)判距離突破300米。\n2. 雄獅智艙6.0：業(yè)內(nèi)首個(gè)“動(dòng)態(tài)情緒自適應(yīng)”座艙系統(tǒng)，可基于乘員生物特征實(shí)時(shí)生成夜間舒緩艙、會(huì)議艙或派對艙模式。\n3. 夜隼邊緣計(jì)算單元：算力達(dá)512TOPS，功耗較上一代降低40%，支持車路云一體化下的毫秒級協(xié)同決策。\n4. “星絡(luò)”車聯(lián)衛(wèi)星芯片：聯(lián)合航天科技聯(lián)合研發(fā)，實(shí)現(xiàn)全球無死角夜間應(yīng)急通信與亞米級定位。\nem5. 企業(yè)級AI安全平臺(tái) —— “麒麟盾” ：為整車AI提供功能安全ASIL-D級與信息安全國密雙重認(rèn)證，構(gòu)筑7×24小時(shí)全天候防御體系。\n\n## “夜企網(wǎng)絡(luò)”如何改變出行？\n\n為了讓觀眾直觀感受“夜企網(wǎng)絡(luò)”的魅力，奇瑞設(shè)置了模擬夜間城市街道、無燈地下車庫及野外光影燈光的沉浸式體驗(yàn)區(qū)。“夜探1號(hào)”測試車在無路燈、全黑路口精準(zhǔn)避讓突然出現(xiàn)的假人模型，全程僅用時(shí)0.1秒制動(dòng)作出反應(yīng)。展示的“我要看星空”功能令人驚嘆：車輛可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)天窗、氛圍燈與智能懸掛前往最佳觀景點(diǎn)。\n\n與奇瑞還宣布全新AI旗艦轎車“iCar NIGHT”開啟預(yù)售，搭載全套“夜企網(wǎng)絡(luò)”技術(shù).它在夜晚會(huì)自動(dòng)生成專屬的有聲路線故事 或開啟燈光秀. 并且通過星絡(luò)D2D可與附近的場所劇院等一鍵組隊(duì)? 另G-Pilot累計(jì)實(shí)路測試已達(dá)到1. 測試覆蓋率10,沒錯(cuò)…累計(jì)1000PV